Unidades de control

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    Gestión electrónica del motor: funciones de motor perfectamente reguladas

    Las unidades de control ajustan todas las funciones del motor entre sí y garantizan un consumo y unas emisiones más bajos así como un rendimiento de conducción dinámico. Los sistemas electrónicos son los responsables del control de la mezcla, la inyección de gasolina y la ignición, por ejemplo, así como de los sistemas start-stop y la regulación de los turbocargadores.

    Durante el funcionamiento, la unidad de control realiza un seguimiento constante y diagnostica todos los complementos que afectan a la seguridad del sistema y a las emisiones. Esto hace que la gestión del motor sea el centro neurálgico de una gran variedad de componentes individuales interrelacionados. La unidad de control del motor los acopla a la perfección y garantiza una conducción óptima.

     

    El EDC (de sus siglas en inglés Electronic Diesel Control, control diésel electrónico) es el sistema de control de motor (ECU, de sus siglas en ingles Electronic Control Unit) de los vehículos diésel. Regula las funciones del sistema de inyección y garantiza que el motor proporcione el par necesario. La inyección se ajusta de forma continua tanto al motor como al entorno de conducción. Los motores Diésel con Bosch ECU demuestran de forma convincente un rendimiento dinámico máximo así como un consumo de combustible y unas emisiones bajos. El funcionamiento limpio y económico está garantizado gracias al ajuste rápido de todos los parámetros de inyección.

    Las unidades de control de Bosch, tanto para automóviles como para vehículos comerciales, están disponibles en el programa eXchange de Bosch y pueden repararse mediante el Servicio de Reparaciones Electrónicas de Bosch.

     
     
 
 

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